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4x 835cc für Siemens Deka 80LB Hoch Impedanz Benzin Injektor EV1 110324 FI114992 Das Datenblatt dieses Produkts wurde ursprünglich auf Englisch verfasst. Unten finden Sie eine automatische Übersetzung ins Deutsche. Sollten Sie irgendwelche Fragen haben, kontaktieren Sie uns. 4x 850cc 80LB hochohmige Einspritzdüsen, passend Siemens Deka Verwendung für Superstraßen- oder Rennanwendungen: Inland und Import von Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein Einloch-Scheibeneinspritzventil von Siemens/Deka. Ausstattung: Inlandisches US-Auto und einige Importe mit EV1-Elektroanschluss. Eigenschaften: fit Deka Siemens, zuverlassige Injektoren Standard lange Lange 60 mm 0-Ring zu O-Ring Hervorragendes Ansprechverhalten Statischer Durchfluss: 80 lb/h = 850 cc/min Robustes Design Hohe Impedanz Leistungsmerkmale mit niedriger Impedanz und Kompatibilitat mit hoher Impedanz Spezifikationen: Dynamische Flussrate: 18,6 mg/Impuls 2,5 ms PW, 20 ms Periode Spulenwiderstand: 12 Ohm (Dieser hochohmige Injektor funktioniert mit allen werkseitigen ECM/PCM-Injektortreibern) Anschluss: passend für Bosch EV1 Serie: passend für DEKA 4 ( DEKA IV ) O-Ring-Typ: Viton Weitere Informationen: Brandneue Hochleistungs-Einspritzdüse für Siemens Deka, 80 lb, 850 cc. Teilenummer: FI-114992 / 110324 Alle neuen Viton O-Ringe werden zum Einbau mitgeliefert. Verwendung für Superstraßen- oder Rennanwendungen: Inland und Import von Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein scheibenformiges Einloch-Kraftstoffeinspritzventil. Design des Injektorkorpers: Bleistift, Metall und Verbundkunststoff. Kraftstoffzufuhr: Einlochscheibe, mit Filter. Injektortyp: passend für Siemens/Deka 110324 ? langer elektrischer EV1-Anschluss. Durchflussrate: 80 lbs/h, 850 cc/min bei 43,5 psi (3 bar). Lange: 3 Zoll, 74 mm. Durchmesser: 19mm. O-Ringe: Oben und unten, 14,5 mm. Widerstand: 14 Ohm. Filterkorb oben mit einer Einloch-Scheiben-Kraftstoffdüse für hervorragende Kraftstoffzerstaubung. (Alle Kraftstoffeinspritzdüsenspezifikationen erfüllen oder übertreffen den Spezifikationsstandard des Herstellers). Ausstattung: Inlandisches US-Auto und einige Importe mit EV1-Elektroanschluss. * Wenn Sie EV1-Anschlüsse benotigen, legen wir diese kostenlos bei. Senden Sie uns nach dem Kauf einfach eine Nachricht. Verwendung für Superstraßen- oder Rennanwendungen: Inland und Import von Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein Einloch-Scheibeneinspritzventil von Siemens/Deka. Verwendung für Superstraßen- oder Rennanwendungen: Inland und Import von Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein scheibenformiges Einloch-Kraftstoffeinspritzventil. Kraftstoffzufuhr: Einlochscheibe, mit Filter. Injektortyp: passend für Siemens/Deka 110324 ? langer elektrischer EV1-Anschluss. Widerstand: 14 Ohm. Filterkorb oben mit einer Einloch-Scheiben-Kraftstoffdüse für hervorragende Kraftstoffzerstaubung. (Alle Kraftstoffeinspritzdüsenspezifikationen erfüllen oder übertreffen den Spezifikationsstandard des Herstellers). * Wenn Sie EV1-Anschlüsse benotigen, legen wir diese kos Performance Part Yes UPC Does not apply Surface Finish Carbon Composite-Steel Fitment type Direct replacement OE/OEM Part Number FI114992 110324 Brand KSM Motorsports Connector Type EV1 Manufacturer Part Number FI114992 /110324 Manufacturer Warranty 1 Year Fuel Type Gasoline, Ethanol Universal Fitment Yes Type Fuel Injector Items Included O-Ring Items Included Seal Number of Pieces 4