Régénération DPF, Codage, AT, ESP, Immo, UPS, BCM, etc.

Ordinateur portable de diagnostic puissant WIFI POUR BMW

Description du produit


Il s'agit d'un système de diagnostic complet pour BMW. L'ensemble se compose d'une interface et d'un logiciel original.   


Qu'est-ce qui nous differencie? La plupart des interfaces du marché sont des OBD2 qui permettent uniquement le diagnostic d'un moteur. Avec MaxiEcu Vous ferez 300% de plus -    

 Vous effectuerez des diagnostics de service, notamment : DTC (Diagnostic Trouble Code) - la lecture et l'effacement des défauts, la réalisation des tests, le codage, les adaptations, la régénération du DPF, la suppression de l'inspection, le retraçage des étriers de frein, ABS, AirBag, AT, ESP, Immo, UPS. , BCM, etc.

Description détaillée

CONSTRUCTION MODULAIRE La version Module est l'un des produits MaxiEcu les plus populaires. L'une des raisons de cette popularité est sa conception modulaire, qui permet d'étendre la licence du logiciel à des marques supplémentaires. Par exemple, si vous changez de voiture - vous n'avez pas besoin d'acheter un programme différent - prolongez simplement votre permis par une nouvelle marque sélectionnée. C'est une solution idéale pour gagner du temps et économiser de l'argent.
 FONCTIONS AVANCÉES, FACILE À UTILISER MaxiEcu donne également accès à des fonctionnalités avancées. La majorité des produits sur le marché donnent des résultats limités uniquement au diagnostic moteur (l'OBD2). MaxiEcu a beaucoup plus de possibilités - donne accès aux diagnostics de service, notamment : régénération DPF, inversion de l'étrier de frein, ABS, AirBag, AT, ESP, Immo, UPS, BCM et bien d'autres. Pour obtenir une connaissance complète de l’état technique du véhicule 
SOLUTIONS INNOVANTES L'interface a une construction moderne - avec puce FTDI, multiplexeur interne et fonctions de mise à jour automatique du firmware. Les LED intégrées indiquent l'état de fonctionnement. Interfece a été fabriqué à partir de matériaux durables, ce qui le rend plus résistant. Il est également pratique et facile à utiliser. Nous proposons 3 types d'interfaces : avec connexion USB, Bluetooth ou Wifi (les versions Bluetooth et Wifi peuvent également être connectées via une connexion USB). Tous les appareils MaxiEcu disposent des certificats de sécurité techniques nécessaires. 
 AVANTAGES SUPPLÉMENTAIRES Vous investissez dans un programme légal et vous obtenez une licence logicielle originale. Nous émettons toujours un reçu ou une facture pour chaque achat. L'interface est une clé logicielle, vous pouvez donc installer le logiciel sur plusieurs appareils en même temps - aucune limite de licence pour le nombre d'appareils. Nous accordons une garantie de 2 ans. 
 CODES DTC Cette fonction vous permet de lire les codes d'erreur enregistrés lors du fonctionnement des systèmes électroniques du véhicule. En l'utilisant, vous pouvez facilement trouver par vous-même et rapidement la raison de l'irrégularité. Vous pouvez également clarifier l'emplacement du défaut. Un diagnostic efficace réduira certainement le risque de réparations coûteuses et à long terme. Les codes reçus dans MaxiEcu sont décrits, il n'est donc pas nécessaire d'avoir des connaissances professionnelles pour les interpréter. Avant l'effacement, vous pouvez également enregistrer les défauts dans le rapport de diagnostic au format .pdf, grâce auquel vous aurez un aperçu de l'historique des défauts.
 PARAMÈTRES EN DIRECT Cette option de MaxiEcu vous permet de visualiser de nombreux paramètres en temps réel. En même temps, vous pouvez observer tous les paramètres et obtenir leurs valeurs détaillées. Sans outils supplémentaires ni nécessité d'ouvrir le capot, vous êtes en mesure de déterminer les détails techniques du véhicule et de détecter d'éventuelles irrégularités dans le fonctionnement du système. Les valeurs des paramètres obtenues sont présentées de manière claire et compréhensible. Les données peuvent également être automatiquement enregistrées dans un rapport que vous pouvez lire dans une feuille de calcul. 
GRAPHIQUES Les graphiques nous permettent de visualiser le fonctionnement de nombreux paramètres. La présentation graphique de la valeur est particulièrement utile si vous souhaitez vérifier les signaux changeant à haute fréquence. L'analyse sous forme de graphique est également possible pendant la conduite du véhicule, vous avez donc la possibilité d'observer directement le fonctionnement des paramètres sélectionnés. Les graphiques ont également l'avantage incontestable que grâce à eux, la vérification du bon fonctionnement du sous-ensemble devient simple et claire.
TESTS La fonction fondamentale et indissociable du diagnostic des voitures. Grâce à quoi vous pouvez vérifier si un composant donné fonctionne correctement. Le logiciel MaxiEcu, à l'aide de tests, permet d'activer et de vérifier les éléments – même si le contrôleur ne remplit pas les conditions pour que le composant soit allumé. Le logiciel force l'allumage d'un composant donné et grâce à cela vous pouvez par exemple vérifier le fonctionnement du ventilateur du radiateur même sur un moteur froid. 
ADAPTATION Fonction recommandée pour les professionnels. Son utilisation peut nécessiter des connaissances avancées, même si son utilisation avec MaxiEcu est simple et lisible. Les adaptations pourraient apporter de nombreux avantages et nous permettent de réguler de nombreux composants du véhicule, selon les préférences de l'utilisateur. Quelques exemples d'utilisation de la fonction : combustion des suies DPF, adaptation du papillon, réglage du ralenti ou réinitialisation du voyant de vidange d'huile. CODAGE Si vous souhaitez modifier les paramètres de l'unité de commande, le codage est une fonction dédiée dans MaxiEcu à cet effet. Les codages sont utilisés pour activer ou désactiver des fonctions spécifiques. Grâce à cela, vous pouvez ajuster les options de manière flexible en fonction d'un équipement ou d'un modèle de véhicule spécifique, par exemple modifier la configuration des airbags, régler le fonctionnement des essuie-glaces, changer la langue du tableau de bord ou coder les paramètres des feux de jour. 
ANALYSE AUTOMATIQUE DU VÉHICULE Une fonction pratique et très simple à utiliser qui vous permet d'obtenir une analyse rapide de l'état actuel du véhicule. Après avoir utilisé l'analyse automatique du véhicule, vous obtenez une image complète avec le résultat du diagnostic de tous les systèmes affichés dans la liste pour le modèle de voiture sélectionné. Cette option logicielle permet également l'effacement simultané et automatique des défauts enregistrés lors de la numérisation. En fin de compte, vous pouvez générer le rapport de diagnostic qui montrera l'ensemble du processus terminé.
INFORMATIONS CONDUCTEURS Si vous souhaitez connaître les données détaillées de l'unité de commande et avoir la possibilité de visualiser des informations sur le système diagnostiqué, utilisez la fonction d'identification. Cette option vous permettra d'obtenir des informations détaillées sur le calculateur, par exemple la date de production, la date de la dernière visite au service, le code moteur, les références de pièces ou les versions d'équipement. Ces données vous permettront, par exemple, de commander des pièces de rechange en fonction des données de la centrale, d'identifier la présence de pièces d'équipement spécifiques dans la voiture que vous envisagez d'acheter ou de vérifier la sélection correcte des composants.
CE SYSTÈME EST CONFIGURÉ ET PRÊT À UTILISER, BRANCHEZ-LE JUSTE SUR VOTRE BMW ET C'EST PARTI ! AUCUNE COMPLICATION !

OBD2UK LTD, fournisseur d'équipements de diagnostic pour le commerce automobile mondial

Numéro d'enregistrement de la société 10831409 au Royaume-Uni

Numéro de TVA : GB 283154502

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ADAPTATION Fonction recommandée pour les professionnels. Son utilisation peut nécessiter des connaissances avancées, même si son utilisation avec MaxiEcu est simple et lisible. Les adaptations pourraient apporter de nombreux avantages et nous permettent de réguler de nombreux composants du véhicule, selon les préférences de l'utilisateur. Quelques exemples d'utilisation de la fonction : combustion des suies DPF, adaptation du papillon, réglage du ralenti ou réinitialisation du voyant de vidange d'huile. CODAGE Si vous souhaitez modifier les paramètres de l'unité de commande, le codage est une fonction dédiée dans MaxiEcu à cet effet. Les codages sont utilisés pour activer ou désactiver des fonctions spécifiques. Grâce à cela, vous pouvez ajuster les options de manière flexible en fonction