• Uso para aplicaciones súper callejeras o de carreras: Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. nacionales e importados. Este es un inyector de combustible tipo disco de un solo orificio Siemens/Deka.
• Equipamiento: COCHE nacional de EE. UU. y algunos importados con conexion electrica EV1.

Características:

• Compatible con Deka Siemens, inyectores fiables.

• Estandar de longitud larga de 60 mm de junta torica a junta torica

• Excelente características de respuesta

• Caudal estatico: 42lb/h = 440 cc/min

• Diseño robusto

• Alta impedancia

• Características de rendimiento de baja impedancia con compatibilidad de alta impedancia

Especificaciones:

• Tasa de flujo dinamico: 18,6 mg/pulso 2,5 ms PW, período de 20 ms

• Resistencia de la bobina: 12 ohmios (este inyector de alta impedancia funcionara con todos los controladores de inyectores ECM/PCM de fabrica)

• Conector: compatible con Bosch EV1

• Serie: compatible con DEKA 4 (DEKA IV).

• Tipo de junta torica: Viton

Informacion adicional:

• Nuevo alto rendimiento, compatible con Siemens Deka, Inyector de combustible de 42 libras y 440 cc. 

• Número de pieza: FI-114992 / 110324 Se suministran todas las juntas toricas de Viton nuevas para la instalacion. 

• Uso para aplicaciones súper callejeras o de carreras: Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, etc. nacionales e importados. Este es un inyector de combustible tipo disco de un solo orificio Siemens/Deka.

• Diseño del cuerpo del inyector: Lapiz, metal y plastico compuesto. 

• Suministro de combustible: disco de un solo orificio, con filtro. Tipo de inyector: Siemens/Deka Estilo 110324 - Conector electrico EV1 largo.

• Tasa de flujo: 42 libras/h, 440 cc/min a 43,5 psi (3 bar). 

• Longitud: 3 pulgadas, 74 mm. Diametro: 19 mm. Juntas toricas: Superior e inferior, 14,5 mm.

• Resistencia: 14 Ohmios. Cesta de filtro en la parte superior con una boquilla de suministro de combustible de disco de un solo orificio para una atomizacion superior del combustible. (Todas las especificaciones de los inyectores de combustible cumplen o superan el estandar de especificaciones del fabricante).

• Equipamiento: COCHE nacional de EE. UU. y algunos importados con conexion electrica EV1.