4 injecteurs de carburant de haute qualite de 310 cc par KSM Motorsports
** Veuillez mettre une note sur l'achat a la caisse afin de vous fournir Connecteurs/clips de cablage gratuits.
** Un reglage de l'ECU sera necessaire.
Ces injecteurs de carburant ont ete testes et adaptes au debit par KSM Motorsports pour confirmer le debit. Les caracteristiques de debit individuelles et l'atomisation du carburant des injecteurs de carburant ci-dessus sont presque identiques ou superieures a celles du fabricant d'origine et contribueront a accelerer le temps de reponse, a economiser de l'essence et a ameliorer le MPG. .
Caracteristiques
- Quantite : 4 injecteurs de carburant
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Condition: 100% NOUVEAU
- Joints toriques inclus : Oui, preinstalles (inclus dans notre package)
- Conception de l'injecteur : Metal et plastique composite
- Conception de la buse : disque multi-trous
- Type de connecteur : EV1 (clips de connecteur inclus gratuitement sur demande !)
- Conception du filtre : conception de filtre a panier a l'entree
Donnees techniques/mecaniques
- Resistance de la bobine : 12,5 Ohms / Haute impedance
- Debit statique: 310 cm3/min @ 43,5PSI
- Longueur : 3" (76 mm)
- Diametre du joint torique superieur : 11 mm
Application
Ces injecteurs de carburant de haute qualite conviendront tous les modeles suivants :
- TOUS les Mitsubishi Eclipse Turbo (4G63T) (la norme est a faible impedance, mais ces hautes impedances peuvent egalement etre utilisees)
- TOUS les Mitsubishi Lancer Evolution (modeles 1 a 9, y compris EVO VIII, IX) (la norme est a faible impedance, mais ces hautes impedances peuvent egalement etre utilisees)
- TOUS les Eagle Talon Turbo (4G63T) (la norme est a faible impedance, mais ces hautes impedances peuvent egalement etre utilisees)
- TOUS les Plymouth Laser Turbo (4G63T) (la norme est a faible impedance, mais ces hautes impedances peuvent egalement etre utilisees)
- TOUT moteur 4G63T (la norme est a faible impedance, mais ces hautes impedances peuvent egalement etre utilisees)
- 1985-1987 Toyota MR-2 (la norme est a faible impedance, mais ces hautes impedances peuvent egalement etre utilisees)
- 1988-1991Toyota MR-2
- Toyota Celica GTS 2000-2005
- MazdaMiata 1990-2005
- Mazda Rx-7 1986-1988, tous les modeles.
- Mazda Rx-7 Turbo 1989-1992
- Scion TC 2005-2011.
- 2004-2011 Scion XB
- Tous les moteurs Toyota Celica GTS 2000+
- Tous les moteurs Scion de 2,4 L
- Toute Lotus Elise avec moteur GTS
- Toute Lotus Exige avec moteur GTS
Ces injecteurs de carburant ont ete testes et adaptes au debit par KSM Motorsports pour confirmer le debit. Les caracteristiques de debit individuelles et l'atomisation du carburant des injecteurs de carburant ci-dessus sont presque identiques ou superieures a celles du fabricant d'origine et contribueront a accelerer le temps de reponse, a economiser de l'essence et a ameliorer le MPG. . TOUS les Mitsubishi Eclipse Turbo (4G63T) (la norme est a faible impedance, mais ces hautes impedances peuvent egalement etre utilisees) TOUS les Mitsubishi Lancer Evolution (modeles 1 a 9, y compris EVO VIII, IX) (la norme est a faible impedance, mais ces hautes impedances peuvent egalement etre utilisees) TOUS les Plymouth Laser Turbo (4G63T) (la norme est a faible impedance, mais ces hautes impedances