Questo foglio informativo sul prodotto e stato originariamente stilato in lingua inglese. Si prega di consultare appresso una traduzione automatica dello stesso in lingua italiani. Per ogni domanda, si invita cortesemente a contattarci.

• Utilizzare per applicazioni super stradali o da corsa: Ford nazionale e di importazione, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, ecc. Questo e un iniettore di carburante a disco singolo foro Siemens/Deka.
• Dotazioni: AUTO USA domestica e alcune importazioni con connessione elettrica EV1.

Caratteristiche:

• Fit Deka Siemens, iniettori affidabili

• Lunghezza standard da 60 mm da 0-ring a o-ring

• Portata statica: 114libbre/ora = 1200 cc/min

• Eccellenti caratteristiche di risposta

• Design robusto

• Alta impedenza

• Caratteristiche prestazionali a bassa impedenza con compatibilita ad alta impedenza

Specifiche:

• Flusso dinamico: 18,6 mg/impulso 2,5 ms PW, 20 ms Periodo

• Resistenza della bobina: 12 Ohm (questo iniettore ad alta impedenza funzionera con tutti i driver degli iniettori ECM/PCM di fabbrica)

• Connettore: adatto per Bosch EV1

• Serie: misura DEKA 4 (DEKA IV)

• Tipo di O-Ring: Viton

Informazioni aggiuntive:

• Nuovissimo iniettore di carburante Siemens Deka, 114 libbre, 1200 cc, ad alte prestazioni. 

• Numero di parte: FI-114992 / 110324 Tutti i nuovi O-ring in Viton sono forniti per l'installazione. 

• Utilizzare per applicazioni super stradali o da corsa: Ford nazionale e di importazione, Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi, ecc. Questo e un iniettore di carburante a disco singolo foro Siemens/Deka.

• Design del corpo dell'iniettore: matita, metallo e plastica composita. 

• Mandata carburante: disco monoforo, con filtro. Tipo di iniettore: compatibile Siemens/Deka 110324 - Connettore elettrico lungo EV1.

• Portata: 114 libbre/ora, 1200 cc/min a 43,5 psi (3 bar). 

• Lunghezza: 3 pollici, 74 mm. Diametro: 19 mm. O-ring: superiore e inferiore, 14,5 mm.

• Resistenza: 14 Ohm. Cestello del filtro sulla parte superiore con un ugello di erogazione del carburante a disco singolo per un'atomizzazione del carburante superiore. (Tutte le specifiche degli iniettori di carburante soddisfano o superano lo standard delle specifiche del produttore).

• Dotazioni: AUTO USA domestica e alcune importazioni con connessione elettrica EV1.