6 brandneue 750 cc BOSCH Style Hochleistungs-Einspritzdüsen
Applikation
Satz von 6 Upgrade für:
Ford Falcon BA XR6 TurboFord Falcon BF XR6 Turbo- Ford Falcon EB-EL MPFI- Commodore VN bis VY Supercharged V6
- Alle Ford -Modelle mit Bosch EV1- oder EV6-Injektoren |
- Jeder Ford Focus Motor
|
- Jeder Ford mit V6-Motor mit Bosch EV1- oder EV6-Injektor |
WICHTIGER HINWEIS
Diese sind NICHT ein Standard-Ersatzinjektor (für den korrekten Betrieb ist eine ECU-Neuzuordnung erforderlich). Bitte wenden Sie sich an Ihren bevorzugten Tuner, um den für Ihre Anwendung am besten geeigneten Injektor zu finden.
DURCHFLUSS GEPRÜFT durch KSM-Motorsport zur Bestatigung der Durchflussraten, Systemabgleich.
-Fließrate 70 lb/h (750 cc) bei 43,5 psi (3 bar) Min. 29 psi, Max. 100 psi
-GT750 Motorsport-Injektor
-Karosserie vom Typ EV6
-EV1 Bosch-Stecker
-Inklusive Dichtungen
-Oberer und unterer O-Ring 14 mm
-12,5 - 14. 5 Ohm Widerstand (hoch)
-E85 Sicher
6 brandneue 750 cc BOSCH Style Hochleistungs-Einspritzdüsen Ford Falcon BA XR6 Turbo Ford Falcon BF XR6 Turbo - Ford Falcon EB-EL MPFI - Commodore VN bis VY Supercharged V6 - Alle Ford -Modelle mit Bosch EV1- oder EV6-Injektoren - Jeder Ford Focus Motor - Jeder Ford mit V6-Motor mit Bosch EV1- oder EV6-Injektor Diese sind NICHT ein Standard-Ersatzinjektor (für den korrekten Betrieb ist eine ECU-Neuzuordnung erforderlich). Bitte wenden Sie sich an Ihren bevorzugten Tuner, um den für Ihre Anwendung am besten geeigneten Injektor zu finden. DURCHFLUSS GEPRÜFT durch KSM-Motorsport zur Bestatigung der Durchflussraten, Systemabgleich. -Fließrate 70 lb/h (750 cc) bei 43,5 psi (3 bar) Min. 29 psi, Max. 100 psi -GT750 Motorsport-Injektor -Oberer und unterer O-Ring 14 mm -12,5 - 14. 5 Ohm Widerstand
6 brandneue 750 cc BOSCH Style Hochleistungs-Einspritzdüsen Ford Falcon BA XR6 Turbo Ford Falcon BF XR6 Turbo - Ford Falcon EB-EL MPFI - Commodore VN bis VY Supercharged V6 - Alle Ford -Modelle mit Bosch EV1- oder EV6-Injektoren - Jeder Ford Focus Motor - Jeder Ford mit V6-Motor mit Bosch EV1- oder EV6-Injektor Diese sind NICHT ein Standard-Ersatzinjektor (für den korrekten Betrieb ist eine ECU-Neuzuordnung erforderlich). Bitte wenden Sie sich an Ihren bevorzugten Tuner, um den für Ihre Anwendung am besten geeigneten Injektor zu finden. DURCHFLUSS GEPRÜFT durch KSM-Motorsport zur Bestatigung der Durchflussraten, Systemabgleich. -Fließrate 70 lb/h (750 cc) bei 43,5 psi (3 bar) Min. 29 psi, Max. 100 psi -GT750 Motorsport-Injektor -Oberer und unterer O-Ring 14 mm -12,5 - 14. 5 Ohm Widerstand