Item description for 1400cc 133lb Fit Siemens Deka EV1 Benzin Injektoren Für VW Audi 1.8T E85 Bosch

4x 1400cc hochohmige Einspritzdüsen, passend Siemens Deka

Verwendung für Superstraßen- oder Rennanwendungen: Inland und Import von Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein Einloch-Scheibeneinspritzventil von Siemens/Deka.
Ausstattung: Inlandisches US-Auto und einige Importe mit EV1-Elektroanschluss.

Applikation

Diese Hohe Impedanz Performance-Injektoren passen auf alle folgenden Modelle:

1997-2000 Audi A4 / A4 Quatrro 1.8L, 1.8T

1992-1998 BMW 318i

1992-1996 BMW 318is

1995-1999 BMW 318ti

1988-1991 BMW M3

1996-1998 BMW Z3

1997-2000 Chrysler Cirrus 2.0L, 2.4L

1995–1999 Chrysler Sebring 2,0 l, 2,4 l

1995-2000 Dodge Avenger 2.0L, 2.4L

1995–1999 Dodge Neon ohne Turbo

1997-2000 Dodge Stratus 2.0L, 2.4L

1995-1998 Eagle Talon Nicht-Turbo

2000-2004 Ford Focus

2005–2012 Ford Focus (EV1-Stecker mit Pigtail-Clips erforderlich, wir legen kostenlos bei, wenn der Kunde die Nachricht hinterlasst)

1984-1993 Ford Mustang 4-Zylinder-Modelle

1995-1999 Mitsubishi Eclipse RS, GS ohne Turbo

1997–2000 Plymouth Breeze 2,0 l, 2,4 l

1998-2000 VW Passat 1.8L, 1.8T

Jeder Audi oder VW 1.8 oder 1.8T Motor

Alle BMW E30, S14, M10 oder andere 4-Zylinder-Motoren mit Einspritzdüsen im Bosch EV1-Stil.

Jeder Ford 2.3 oder 2.3T Motor, 1984-1993

Jeder Ford 4-Zylinder-Motor mit Bosch EV1- oder EV6-Einspritzdüsen

Jeder Lancia Delta Integrale einschließlich: HF, 4WD, Turbo, 8V, 16V, Evo, Evo1, Evo2, HF4WD

Jeder Chrysler / Dodge / Plymouth 2.0L DOHC Non-Turbo 420a Motor VIN Y

Jeder Chrysler / Dodge / Plymouth 2.4L DOHC VIN X

Eigenschaften:

Spezifikationen:

Dynamische Flussrate: 18,6 mg/Impuls 2,5 ms PW, 20 ms Periode
Spulenwiderstand: 12 Ohm (Dieser hochohmige Injektor funktioniert mit allen werkseitigen ECM/PCM-Injektortreibern)
Anschluss: passend für Bosch EV1
Serie: passend für DEKA 4 ( DEKA IV )
O-Ring-Typ: Viton

Weitere Informationen:

Brandneue Hochleistungs, passend für Siemens Deka , 133lb, 1400cc Einspritzdüse.
Artikelnummer: FI-114992 / 110324 Alle neuen Viton O-Ringe werden zum Einbau mitgeliefert.
Verwendung für Superstraßen- oder Rennanwendungen: Inland und Import von Ford , Chrysler , GM, BMW, VW, Audi, Mitsubishi usw. Dies ist ein scheibenformiges Einloch-Kraftstoffeinspritzventil.
Design des Injektorkorpers: Bleistift, Metall und Verbundkunststoff.
Kraftstoffzufuhr: Einlochscheibe, mit Filter. Injektortyp: passend für Siemens/Deka 110324 – langer elektrischer EV1-Anschluss.
Fließrate: 133 lbs/h, 1400 cc/min bei 43,5 psi (3 bar).
Lange: 3 Zoll, 74 mm. Durchmesser: 19mm. O-Ringe: Oben und unten, 14,5 mm.
Widerstand: 14 Ohm. Filterkorb oben mit einer Einloch-Scheiben-Kraftstoffdüse für hervorragende Kraftstoffzerstaubung. (Alle Kraftstoffeinspritzdüsenspezifikationen erfüllen oder übertreffen den Spezifikationsstandard des Herstellers).
Ausstattung: Inlandisches US-Auto und einige Importe mit EV1-Elektroanschluss.

* Wenn Sie EV1-Anschlüsse benotigen, legen wir diese kostenlos bei. Senden Sie uns nach dem Kauf einfach eine Nachricht.